
به گزارش ایران اکونومیست از پایگاه خبری بازارسرمایه (سنا)؛ ورود خودرو به بورس کالا، اقدامی مناسب در مسیر ایجاد شفافیت و حذف قیمتگذاری دستوری بود. عرضه شفاف خودرو در بورس کالا خط بطلانی بر لاتاری خودروسازان بود تا علاوه بر شفافیت در قیمتگذاری سازوکار ناقص عرضه و فساد ناشی از آن عیان شود. موضوعی که دلیل اصلی آن به گفته اغلب کارشناسان ناکارآمدی شرکتهای خودرویی کشور شناخته میشود.
براساس اطلاعیه عرضه بازار فیزیکی بورس کالا، قرار بود امروز ۱۸ خرداد، ۴۳۰ دستگاه فیدلیتی و دیگنیتی در تالار حراج باز این بازار عرضه شوند اما تنها چند دقیقه بیشتر به آغاز حراج باز باقی نمانده بود که بنابر نامه معاون وزارت صمت مبنی بر کنسل شدن عرضه خودرو در بورس کالا، معاملات خودرو در تالار نقرهای تعلیق شد.
پیرو این موضوع، مدیر بازرسی و امور اعضا بورس کالای ایران در نامه ای به شرکت های کارگزاری اعلام کرد که علیرغم آمادهسازی زیرساختهای لازم برای انجام معاملات خودرو در بورس کالا با توجه به نامه روز گذشته معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صمت مبنی بر مصوبات شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی، عرضه خودرو در بورس کالا تعلیق می شود.
کارشناس بورس کالای در این خصوص گفت: عرضه خودرو در بورس کالا میتوانست تصمیم بهینهای برای بازارسرمایه و حتی کارخانههای خودروسازی در مسیر حذف قیمتگذاری دستوری باشد؛ این اقدام از خودروهای تقریبا لوکس شروع شد تا حسایست کمتری در این خصوص بوجود آید.
رسول علی محمدی افزود: با ورود خودرو به بورس، تاثیر ورود کالاها در بازارسرمایه و ایجاد شفافیت به خوبی نمایانگر می شد. عملاً سالهاست تفاوت زیاد قیمت خودرو موسوم به «درب کارخانه» با بازار آزاد محل چالش جدی مصرفکنندگان نهایی است که ع داستان ایرانی...
ما را در سایت داستان ایرانی دنبال می کنید
برچسب :
نویسنده : کاوه محمدزادگان
بازدید : <-PostHit->
تاريخ : چهارشنبه
18 خرداد
1401 ساعت: 14:52